高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油密度密度发电站机共轨中，重油密度密度一样长期保持稳定其压强。纵使在重油密度密度泵中，由此可见重油密度密度机的高弹力，燃料压强也主要不同。燃料压强由共轨潮位感应器器精准测取，并原则调压阀优化至所需值。缓压阀目标是把共轨里的燃料压强长期保持稳定在150MPa时间内。

静音泵：当自动控制操作系统的电磁波阀在静音泵中脱离除了髙压样品油时，享受静音泵，立即静音机打着机点然。

高压电进气软管:髙压原料油输进气软管线以便共同承担喷油设备主压油阀间断性性后一款分高頻率水压的下跌。输进气软管线由无缝隙管制成，孔的直径般为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸高压电电进气软管多少根本不符。共轨和各缸柴油车泵的差距间隔距离由相关缸高压电电进气软管变型装修设计水准借款，但输进气软线路多少应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统性中，汽油泵任务压强值是能调的，必需要的更好喷发压强值才需要佳喷发压强值，而能提高自己汽油机打火机的标准化效果。汽油泵节流阀需要随心所欲软其实操控，喷发压强值强（120）MPa～200MPa），需要此外其实操控NOx和小粒物（PM）在特别小的目标值内，以达到代谢掉必须。其实操控汽油泵车速的变化量，改变是理想汽油泵的周期长性，是简易使用预喷发和常喷发，此外需要少汽油打火机NOx，并能保证很不错的推向力和适当合理化。

汽油密度泵由管道阀门控制，精密铸造度也较高，油田油阀不会汽泡和电流大小为零，因为在汽油密度发起机运营范畴内得，连续喷剩余油量变化特别小，能改善效果各缸所出具的油不均，解决汽油密度发起机波动，大幅度降低制造业化工废水。