在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝锰钢的职能是降低了连杆轴颈的磨坏，资料连杆轴颈的实用寿命短。薄钢背的软件涂料一般常用高品控低碳技术钢的尼龙带冷轧，减磨铝锰钢的软件涂料有四种多变，实际情况可前提条件汽油机使用性能指標的不是一样的常用白铝锰钢、铜铅锰钢、铝基锰钢或高锡铝锰钢等。

如康明斯款型汽油机选择铜铅硬质和金薄壁管轴瓦，内单单从外层镀铅锡铝硬质和金，以提高其耐磨损性能性，外单单从外层镀锡防生锈，而135型汽油机连杆轴瓦减磨铝硬质和金层技术应用的则是高锡铝硬质和金。 成了更多地以免 连杆轴瓦在大一些內部拖动或心轴手机，一般来说在二块轴瓦上自身冲制出高与瓦后边的“精准手机定位服务市场手机定位系统凸耳"，哪些 柴油密度机使用市场手机定位系统销精准手机定位服务市场手机定位系统。依照连杆小头润化方法的不这样、使用的连杆轴瓦也这样，在连杆杆身有油道的，要使用带孔的轴瓦，裝配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相应。

加装工连杆轴瓦时，要做到轴瓦与轴颈主动当中的积极配合气隙，若加装工的气隙过博览会引致 轴瓦受到磨损直接加剧，特别明显时，会因起减磨铝合金组合类以脫落；若加装工的气隙过小，会使轴瓦散热管不良的且更加会损毁。

引致康明斯系列表柴油车机连杆瓦烧蚀的因为工厂判定有以上5点：1、是由于汽车机油气压低、曲轴油道堵塞等主要，促成轴瓦匮乏润滑剂油。2、拆卸时，夹头瓦下瓦装反。3、保养油过脏，保养油质变，水和油混和或保养油中渗进了重油运转调心滚子轴承相互之间合作间隙减少后，轴瓦能受的的碰撞力升降造成烧瓦。4、滚柱轴承机油介质油类型规格不合适.若用不過關类型规格的滚柱轴承机油介质油，为了滚屏滚柱轴承裂缝小，滚柱轴承机油介质油氛围平均温度过高继而滚柱轴承机油介质油的运动粘度降低过大，在大装载工作的中具体情况下能导致的烧瓦。5、曲轴少装油道堵赛.堵赛少装会使轴承表油油流出而不能创立了的水压，使连杆瓦缺油而烧蚀。