错误代码症状：

查出原由：

檢查确诊：

①冷车起动时，柴油密度并网柴油发电机马达机油压力表指示压力0.6Mpa以上。

②挂断点火装置开关按钮，汽车机油阻力表即信号灯0.6Mpa，热车后增到0.6Mpa大于。

③打火机在在运转中，发动机机油压为无缘无故增大。

①液压油107硅橡胶粘度过大；

②液压油表或液压油感知器卡死，产生不精确；

③主油道限压阀或发动机机油滤芯调压阀修整不正确或卡死；

① 送样检修发动机机油粘稠度要不要不稳常。

②全面检查柴油机油表关机时要不要指在零位，换旧调节器器试测。

③调低发动机液压油限压阀和发动机液压油调压阀。

2、齿轮油各种压力过低

电脑故障不良现象：

病因数据分析：

全面检查排查：

①发起机高速运行中，很多转数尽早液压力都非常接近0.1Mpa；

②启行为起步前应液压正确，热机后马上降下去0.1Mpa火车站附近；

③在柴油发电量机工作中，机油突然下降到0.1Mpa以下。

①较长时长很多时速下，液压油负担偏高，多属液压油表或调节器器投诉不更准确，接入管或油道分裂或泄密，液压油集滤器及机滤器堵塞过，液压油发动机出现故障、液压油限压阀或调压阀设定不善，中长跑时配合厚度过大等，而是一些发动机出现故障的变是必须要 时长的。

②启动时液压油压机正常人，热机后油压机降低，情况常见是液压油存在问题或液压油热机后油底壳液压油减少变稀。

③液压汽压为时不时的减小变质：液压油感应器器坏，没办法投诉汽压，液压油对接管脱落，液压油路中的对接封口垫件坏，使液压油时不时遗漏，使汽压时不时减小。

①油底壳汽车齿轮油缺点，或汽车齿轮油过稀。

②发动润滑油表或发动润滑油感知器失效，表现形式不准确度。

③汽车发动机油集滤器堵住了或与汽车发动机油泵相连管漏气或分裂。

④液压油泵损坏，内孔时候过大或泄油。

⑤发动机油滤清赌塞不流通。

⑥润滑油限压阀或调压阀修改错误或不能正常工作。

⑦主油道泄油或需进行润滑处理的移动付做好间距过大。

⑧齿轮油路中的密封圈垫冲坏。