4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

主要功能模块：使代替Cummins N、M11、K、KV等产品表柴油启心理启心理。里面：4914090型适宜N、M11产品表，K19及这排量的K产品表启心理；4914091型适宜K38及不低于排量的K（KV）产品表启心理。怠速/稳定正常运作摸式更改；出具外置运行速度慢调整端口使用，可推动转动运行速度的外置手动式调准、或匹配定时操控器调准；怠速/稳定正常运作运行速度慢各分为的使用；收获调准和转动运行速度降使用；缓发动产品参数使用。

2.工作参数

額定上班电流值：24V DC；最主要输出的电流值：2.1A；钻速4g走势：正弦交流电4g走势，有效地值不降至1.7V；电机转速上下调整面积：±600RPM;

3.使用环境

运用摄氏度范围图：-40～+65℃；较为内部含水率不高出90%；噪声1度不多于100m/S2；打击强度度不是很大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

24v电原的衔接：1绝缘接线两端端子排为24v电原正极，2绝缘接线两端端子排为24v电原负极。衔接线两端需用1mm2或更粗的多芯芯线开展24v电原衔接。制定器的连到：3、11号串口为制定器连到端。连到线需施用1mm2或更粗的多芯铜芯来进行电压连到。制定器端不分清极性极，但绝不与地线、外壳串电。轉速讯号灯的进行接触：5、10号表层为轉速讯号灯进行接触端，5表层为讯号灯显示端，6表层为共地端。当轉速讯号灯源被多家设配公供的情况下，一定绝对共地端中央集权。外置稍调整整电势差器的无线连接：7、8、9接到线绝缘接到线端子排为外置稍调整整电势差器端口设置处，供朋友实现掌控的面版的多圈电势差器方便简洁的对速比调整值去稍调整整。电势差器应以用47KΩ多圈电势差器（零部件号：3035105），里面电势差器的2脚（前面端口设置处）相应的控速板的8接到线绝缘接到线端子排，必须 情況下可并联电路图200KΩ电阻功率以延长稍调整整稳定可靠性。不必须 外置稍调整整作用时，8、9接到线绝缘接到线端子排不接到线即刻。怠速/启动格局切回面板电源按钮的链接：10绝缘接线端子排为怠速/启动格局面板电源按钮音频接口，其适用做法为完成面板电源按钮或继电气与7#绝缘接线端子排连结。面板电源按钮或继电气断路时，调节板运转于启动格局；面板电源按钮或继电气接起时，调节板运转于怠速格局。共公服务地线：11接插件为备品的共公服务地线，般不必须要 接入。提前准备三千万不许将蓄电瓶的负极二者接入，这有可能使得操纵器的破坏。

6.调试及使用：

速比降：设为运作壮态下，汽车发思想由满载壮态进入到带过载时，速比走低的限度。需与增加收益调整电势差器相匹配的调整，促使汽车发思想运作安稳。增益值：广泛用于设定打火机在载荷波动时，高速度上下调整量的速度。与电机转速降电位差器相应的上下调整，随着打火机工做动态平衡。执行发动机钻速：于调整执行状况的目的发动机钻速。怠速：应用在快速设置怠速感觉的指标轉速。缓启车操纵：广泛用于人设加载阶段的烟度操纵层度较。越大的电极可调电阻器设立值，相应越大当的烟度操纵；但很高的烟度操纵层度较机会以至于起心理加载难题。推荐 将电极可调电阻器设立于10s处。上文有关内部由并网发三相异步三相异步三相电机生产商研发制造商—山东顶博魅力装备研发现有司为各位收集共享，但愿对各位有关心。顶博魅力不是很多父母期为顾客生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发三相异步三相异步电汽轮火力发电装置组的OEM配备研发制造商，除此认知能力售后维修培训产品质量产品质量停靠站风靡全国的，还能为顾客供给技术工艺的支持及上门产品电话维修培训检修产品质量，迎接还要强化实木的选购并网发三相异步三相异步电汽轮火力发电装置组玩家访厂进入游览多方位考察洽淡相互合作，想认识更大有关资迅迎接马上点赞官网：www.xiaocaodianqi.com