从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电气控制热车机双ECM左右长见的通讯技术错误码另外个的原因也许是：因设备阻值型态相近的字/区域介于，其实操作的人群必须 连结主(控)从(属)双ECM左右的共同通讯技术时，误将外链链接的通讯技术连结到私有通讯技术无线网络信息上，从而会导致私有通讯技术无线网络信息屡遭外链链接警报抑制，于是从而会导致核心警报也许显示损坏等困难。

要上述网站通信系统电缆线正常值情况下，以及一些理由最先(属)ECM的电源线还保持警报keyswitch摔松从而导致的掉电，也许全从(属)ECM地处非运转状态，主(控)没法正常值情况下找自己从(属)ECM也会报出上述故障问题信心。

这对常用的修补北京康明斯发起机市政高级施工师如何理解，虽说QSK38继续了K38发起机的一方面组成优点和缺点，其机软件的出现问题特别好掌握和解决方法，仅是网上控住软件的的出现问题这对常用的修补市政高级施工师仍有挑衅。

于此，V型12缸的掌握设备构造与车用市面 比较常见的4缸和6缸打着机本质区别较高，所以说这对康明斯生产发交流电动制冷机组服務的项目 建设师而言的提升了新的生活常识追求，举例子：双ECM電子掌握平台的结构和设备出现报警问题率大排查。然而存在着上面客观性的难，当电子把控系统打着机出显设备出现报警问题率停电时，服務的项目 建设师只先认真细致定义设备出现报警问题率码表识的意思，再融入机电和掌握道理做好剖析和辨别设备出现报警问题率，上述情况的电子把控系统设备出现报警问题率去掉也也是可以的被怏速去掉。上述情况，得心应手选用和定义打着机QSK38的机电和掌握道理是提高了场地服務的效果和精确性度的重要性坚持问题导向。