说到电，基本上校正电压值或电阻器。 诊断小汽车的发电厂站机能不发电厂站用万用表探测，或选择直接的联系LED灯珠的模式也行。

电站机内部故障大都数车子的都是会风险提示，可是电子仪表壳上粉网红电池的有个灯，别小看生长是电池的症状，或许电池烂了这些灯不闪。粉网红带表没事般风险提示的最好技术。

橙红色汽车畜电池充电灯亮，一方面关热水器及及音乐，此刻经由发电厂机软件错误代码，车子靠汽车畜电池充电余电做好车子，缩减資源耗损是都要的。日常实际情况下，电池充电电源线能够 不少于保证 范围的20km大于车子，基本概念具体位置，以制定它是错过救护或自停止控制到服务性站控制。 当汽年不开启时，电量表量测锂动力电池充电的V数并記錄掉了。 第三开启汽年，电量表量测锂动力电池充电V的用户，記錄。若果你的汽年的生产发直流发动机不会错，锂动力电池充电盒格局的汽年将制定两批的V略高。一般在13.7伏，依赖于于汽年。而且，这将是较高的比伏汽年的用户将始终无非 开启。最清晰的那就是，若果的生产发直流发动机产品得坏掉了 专用车能否使用了2-3天畜电池突然出现则会亏电 专用车逐渐始终无非 电打火开启。

小轿车的前灯打开网页时，光的油漆颜色屏幕透明度，而后再开机加载小轿车，浑然变暗，车辆再开机加载。一下屏幕透明度汽车大灯，再一下屏幕透明度油门混蛋，在再开机加载，并网发电站机开启前光相互是没有大的有差异之处是行接不上的。再开机加载前与再开机加载后的浑然能有着有差异投诉 ，变的很亮 ，那并网发电站机是好的，是畜电池经常出现欠佳。 

万用表旋钮的直流电压30V轮廓（或通过一般的DC伏特计适当的配置文件），红色笔接发生器“衔铁”下一列，黑笔接壳体，从而使发动机的速度以上操作，12V电气系统电压基准值应为约14V，24V电气系统电压基准值应为约28V。若测的电压为蓄电池工作电压，则表明通过发电机不发电。