降底比与启倾向性能参数有很高内在联系，相较并不是降底比越高，启倾向的运转就越大。基本上并不是在启倾向的各种方案没变的情形下，降底比越高的电机功率越大，的效率越高。然而降底比过高会导致安全性上升，启倾向期降底。柴油车机降底比降底返修的方式阐述下面： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）所需要的零部件搭配缝隙过大。 故此，修剪中应将一些搭配缝隙管控在能够值领域内。（2）产品形变或主要是规格均方差。对此，更新产品修补中应准守的操作制约，以确保修补产品；而且在换件时不必忘记了檢查，不必错换或装用不适通过产品。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座嚴重刹车盘磨损，倘若应换个气门与门座圈。（2）节流阀垫重量高于设计制作的需要，应变更符合标准的需要的缸垫。（3）缸筒表层凹坑，这时应换用达标率的缸筒。（4）缸筒上的涡旋室烧损，替换符合标准的缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。